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      非公路寬體自卸車丨發(fā)動(dòng)機(jī)高溫現(xiàn)象及處理方法
      來源:同力重工發(fā)布日期:2019/05/16 15:37:32 3093人瀏覽

      每逢夏季到來,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障進(jìn)入高發(fā)期,主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警,提示停車檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障有很多原因,今天小編帶大家了解一下如何判斷和排除發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障。

      1.高溫判斷

      高溫故障出現(xiàn)后,駕駛員師傅一定要認(rèn)真分析,有的不一定是真的高溫。比如,在重載爬坡工況時(shí),滿載、滿負(fù)荷爬長坡,檔位使用不合理,也會(huì)導(dǎo)致高溫現(xiàn)象。此時(shí)只要降檔使用,水溫會(huì)恢復(fù)正常。如果降檔使用,高溫報(bào)警未消除,那就確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障了。

       

      發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫區(qū)間一般在75℃-95℃之間,最高不能超過105℃,因此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否高溫的標(biāo)準(zhǔn)是車輛正常運(yùn)行溫超過98,且有水溫報(bào)警即為高溫現(xiàn)象(水溫傳感器工作正常);

      注意:不管什么情況下的高溫故障,一旦出現(xiàn)駕駛員必須立即就近停車檢查,不能繼續(xù)駕駛,否則會(huì)引起更嚴(yán)重的危害,甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

       

      發(fā)動(dòng)機(jī)水溫并非越低越好,低溫潤滑油粘度大,會(huì)加劇機(jī)械部件的磨損,因此低溫比高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷更大。

      2.高溫故障因素

      發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的主要組成因素有:散熱器總成及附件、風(fēng)扇、水泵、膨脹水箱、管路及冷卻液等,任何一個(gè)部件出現(xiàn)問題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,從而引起高溫故障。

       

      2.1散熱器故障

      其實(shí)大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫問題都是由散熱器故障造成的。散熱器故障主要表現(xiàn)為堵塞(內(nèi)部堵塞或散熱器表面堵塞)、破損漏水。內(nèi)部堵塞主要是由于銹蝕引起,造成冷卻液流動(dòng)不暢引起高溫。表面堵塞主要是泥土、昆蟲尸體或絮狀物造成的,造成散熱器通風(fēng)不暢引起高溫。

      檢查及排除方法:

      表面堵塞:用手感受散熱器上下水管的溫度,如果溫差很小,則可判斷是散熱器表面堵塞。

      排除方法:將散熱器拆下,泡在水池里面,水槍調(diào)至合適的壓力對(duì)散熱器進(jìn)行清洗。注意水壓不要太高,防止損壞散熱器。

      內(nèi)部堵塞:應(yīng)急監(jiān)測(cè)可用手檢查上下水管的硬度,如果進(jìn)水管很硬,出水管較軟,說明散熱器不出水,內(nèi)部堵塞。正確的檢測(cè)辦法是拆掉水泵進(jìn)水口膠管,往散熱器上水室加水,看水流出情況。

       

      排除方法:銹蝕引起的堵塞,用清理劑及保護(hù)劑進(jìn)行清理即可。下圖為推薦的3M品牌清潔劑清理辦法。

      散熱器漏水:肉眼觀察,尋找漏水點(diǎn)。

      排除方法:更換或修補(bǔ)散熱器。

      注:一定要將散熱器中冷器拆解下來進(jìn)行清理!嚴(yán)禁用水替代防凍液使用!

      2.2冷卻液不足

      冷卻液是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的介質(zhì),冷卻液不足亦會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障。

      檢查方法:查看膨脹水箱液位顯示管。

      排除方法:添加相同品牌、相同牌號(hào)的冷卻液至足量。

      2.3風(fēng)扇損壞

      風(fēng)扇主要作用是提供冷卻風(fēng),加快散熱,風(fēng)扇損壞導(dǎo)致吸風(fēng)量不足,從而影散熱效率,引發(fā)高溫故障。

      檢查方法:要定期檢查風(fēng)扇與護(hù)風(fēng)罩上下左右間隙。檢查風(fēng)扇皮帶是否老化,張緊力是否合理。風(fēng)扇葉是否破損等。

      處理方法:更換風(fēng)扇,調(diào)整護(hù)風(fēng)罩與風(fēng)扇周圍間隙,確保均勻。

      2.4排氣背壓高

      發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓高也會(huì)引發(fā)高溫現(xiàn)象,一般造成排氣背壓高的原因有:排氣制動(dòng)閥回位不良,造成排氣不暢;二是消音器內(nèi)部發(fā)生堵塞。

      檢查方法:

      1.排氣管路不暢或者消音器堵塞問題,駕駛員能夠明顯感覺到車輛動(dòng)力下降,可通過加速后聽排氣聲音來判定;

      2.操作排氣制動(dòng)開關(guān),觀察排氣蝶閥氣缸工作情況,是否存在發(fā)卡或者不回位。

      處理方法:更換排氣蝶閥或者消音器總成。

      2.5節(jié)溫器失效

      節(jié)溫器控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液大小循環(huán)的打開和關(guān)閉。當(dāng)水溫低時(shí),節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),小循環(huán)工作。當(dāng)水溫高時(shí),節(jié)溫器打開,大循環(huán)工作。節(jié)溫器完全打開負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),如果節(jié)溫器出現(xiàn)了故障,在溫度超過開啟溫度時(shí)不開啟或者開啟較小就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

      檢查方法:用手感受發(fā)動(dòng)機(jī)出水管的溫度來判斷,如果水溫低且上水室進(jìn)水管無水流出或水流小,說明節(jié)溫器可能故障。

      排除方法:更換節(jié)溫器總成。

      2.6冷卻水泵故障

      冷卻水泵的主要作用就是提供冷卻液強(qiáng)制循環(huán)的動(dòng)力。水泵損壞,就會(huì)造成循環(huán)動(dòng)力不足,引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。

      檢查方法:發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障出現(xiàn)后,打開暖風(fēng),無熱風(fēng)就說明冷卻液不循環(huán),不是水泵壞了,就是水道不通。這時(shí)再看防凍液是否干凈。防凍液干凈則證明水道通,水泵壞了。

       

      排除方法:修理或者更換水泵。

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